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    汽油機中的化油器是怎么回事

    汽油機中的化油器是怎么回事

    • 分類:行業資訊
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-09-16 13:45
    • 訪問量:

    【概要描述】化油器必須干兩件事:一是它必須讓燃油汽化;二是讓汽化的燃油和一定比例的空氣相混合形成混合氣。

    汽油機中的化油器是怎么回事

    【概要描述】化油器必須干兩件事:一是它必須讓燃油汽化;二是讓汽化的燃油和一定比例的空氣相混合形成混合氣。

    • 分類:行業資訊
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2021-09-16 13:45
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    化油器必須干兩件事:一是它必須讓燃油汽化;二是讓汽化的燃油和一定比例的空氣相混合形成混合氣。

    來自外界的空氣經過濾清后進入化油器,空氣進量多少由阻風門位置的變化來控制。空氣沖過化油器內的喉管產生吸力將燃油從浮子室通過噴管吸出,并將其霧化。霧化的燃油和空氣混合后通無進氣歧管被氣缸吸入。混合氣的進量由一個油門踏板操縱,它位于化油器內的油門(節氣門)所控制。由汽油泵泵入浮子室的油量則由浮子室內的浮子控制。浮子在浮子室內隨著油量多少而升降,當浮子室內充滿汽油時,浮子上浮,用它的針閥將進油口堵住。駕車人通過控制油門開度大小來改變發動機的轉速,這就是簡單化油器的工作原理(圖3)。其混合氣的濃度是隨著油門開大而逐漸變濃的。

    汽車發動機的工作狀況要經常在很大范圍內變化,如汽車起步前和在路口等待綠燈放行前,發動機作怠速運轉,此時的負荷為零,油門開度最小,轉速最低;汽車滿載爬坡時,油門全開,但轉速并不高;在平路上行駛,油門不必全開,發動機發出中等負荷,車速和轉速中等;在高速公路上行駛,發動機可能是滿負荷,轉速達到最大。在如此眾多復雜的工作狀況下,對于混合氣要求也不能千篇一律。例如在怠速和小負荷下,前者要求混合氣必須很濃,后者則要求濃度逐漸變稀;在中等負荷下,為了節油,又要求化油器供給耗油率最小的混合氣;在滿負荷下,為了讓發動機發出最大功率,要求化油器提供濃混合氣。此外,如汽車冷起動時,要求有較濃的混合氣;加速時要求化油器在油門突然大開時,額外供給油量等等。

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